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Laut einer Erklärung der Fluggesellschaft Vobas stürzte am Freitagnachmittag vor Sao Paulo ein Passagierflugzeug mit 61 Menschen an Bord ab und tötete alle Insassen. In den sozialen Medien kursierten dramatische Aufnahmen, die zeigten, wie das Flugzeug abstürzte und sein Rumpf am Boden in Flammen aufging.
„Das Unternehmen bedauert, mitteilen zu müssen, dass alle 61 Menschen an Bord von Flug 2283 noch am Unfallort starben“, sagte Voepass in einer Erklärung und revidierte die Zahl der Todesopfer gegenüber den ursprünglichen Schätzungen von 62 Toten. Laut Voepass befanden sich 57 Passagiere und 4 Besatzungsmitglieder an Bord.
„Es gibt keine Überlebenden“, sagte Ana Candida Brisci, Kommunikationsdirektorin der nahegelegenen Stadt Valinhos, gegenüber CNN und fügte hinzu, dass es vor Ort keine Opfer gab.
Einsatzkräfte sind am Unfallort und ermitteln.
Flugverfolgungsdaten zeigten, dass die ATR 72-500, ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug, in einer Minute um 17.000 Fuß abstürzte, aber es ist immer noch unklar, warum. In einer Erklärung der Fluggesellschaft Voepass heißt es: „Es ist noch nicht bestätigt, wie es zu dem Unfall kam und wie es den Menschen an Bord derzeit geht.“
Auf Social-Media-Videos des Absturzes war zu sehen, wie das Flugzeug aus dem Himmel schleuderte, bevor es auf den Boden prallte und die Nachbarn vor Angst schrien. Ein weiteres Video zeigte das Wrack des Flugzeugs, das am Boden brannte.
Der brasilianische Präsident Luiz Inácio Lula da Silva unterbrach eine Rede bei einer nachmittäglichen Marineveranstaltung zur Auseinandersetzung mit dem Absturz und rief zu einer Schweigeminute auf, um an den offensichtlichen Tod der Passagiere und der Besatzung des Flugzeugs zu erinnern.
Ich möchte, dass alle aufstehen und eine Schweigeminute einlegen, weil in der Stadt Vinhedo ein Flugzeug abgestürzt ist.
Während das Land von der Tragödie erschüttert wurde, kündigte Lula da Silva später eine dreitägige Trauer um die Opfer an.
Nach Angaben von Flightradar24 startete der Flug in Cascavel im brasilianischen Bundesstaat Paraná und war auf dem Weg zur Stadt Guarulhos im Bundesstaat São Paulo.
Etwa anderthalb Minuten vor dem Absturz begann es an Höhe zu verlieren. Das Flugzeug, das bis 13:21 Uhr Ortszeit in einer Höhe von 17.000 Fuß flog, stürzte in 10 Sekunden etwa 250 Fuß ab. Anschließend stieg es in acht Sekunden etwa 400 Fuß hoch.
Acht Sekunden später ging es unter 2.000 Fuß verloren. Dann, etwa eine Minute später, begann der rasante Abstieg – etwa 17.000 Fuß in einer Minute.
Die letzte Datenübertragung des Flugzeugs erfolgte um 13:22 Uhr Ortszeit.
Die Behörden hätten an der Absturzstelle eine Blackbox gefunden, sagte der Verteidigungsminister von Sao Paulo, Guilherme Territ, auf einer Pressekonferenz. Ein medizinisches Team sei vor Ort und arbeite daran, die Opfer zu identifizieren, von denen viele zu schwer verbrannt seien, um visuell identifiziert zu werden, sagte er.
Die Teams haben die ersten drei Leichen entfernt und die Familien wurden gebeten, die Krankenakten der Opfer, wie etwa „radiologische, medizinische und/oder zahnärztliche Untersuchungen“, weiterzugeben, um die Identifizierung der Leichen zu erleichtern. von Sao Paulo.
Beamte sagten, der durch den Unfall verursachte Brand sei unter Kontrolle gebracht worden. „Die Leichen der Opfer werden für ein Gerichtsverfahren zum IML (Forensisches Institut) in Campinas transportiert“, sagte das Rathaus von Vinhedo in einer Erklärung.
Eine Anwohnerin filmte die Folgen eines Flugzeugabsturzes in ihrem Nachbarn außerhalb von Sao Paulo und erzählte Julia Vargas Jones von CNN, dass sie gerade in ihrer Küche zu Mittag aß, als sie das Flugzeug abstürzen sah.
Am 9. August 2024 stürzte in Brasilien ein Passagierflugzeug mit 62 Menschen an Bord ab.
Sie ging voller Angst in die Hocke und begann zu beten. Sie nannte es einen „Moment der Panik“ für die ganze Stadt. Privatstraßen, die zum Grundstück führen, seien nun für alle, auch für Anwohner, gesperrt, und Ersthelfer seien in der Gegend, sagte er.
Das Rathaus von Vinhedo sagte am Freitag in einer Erklärung, dass ein brasilianisches Luftwaffenteam darauf warte, die Ursache des Absturzes zu untersuchen.
Brigadegeneral Marcelo Moreno, Leiter der brasilianischen Flugunfallbehörde CENIPA, sagte auf einer Pressekonferenz, dass die Flugbesatzung vor dem Absturz keinen Notfall ausgerufen habe. „Zuerst gab es keine Informationen über das Flugzeug, dass sich das Flugzeug in irgendeiner Art von Notlage befand“, sagte er auf einer Pressekonferenz.
Laut Registrierungsdaten des brasilianischen Luftfahrtregisters wurde das Flugzeug Voepass Linhas Aéreas im Jahr 2010 hergestellt und im September 2022 von der Fluggesellschaft gekauft.
Den Registrierungsdaten zufolge wurde dem Flugzeug „der Flugtaxibetrieb verweigert“. Derzeit ist jedoch nicht klar, warum und wann diese Entscheidung getroffen wurde.
ATR, der Hersteller des Flugzeugs, sagt, er wisse von dem Absturz und kooperiere mit den Ermittlern.
„Was wir zum jetzigen Zeitpunkt sagen können, ist, dass ATR über einen Unfall mit einer ATR 72-500 in Vinhedo, Brasilien, informiert wurde. Unsere ersten Gedanken gelten allen Personen, die von diesem Vorfall betroffen sind. ATR-Experten sind voll und ganz damit beschäftigt, beide Ermittlungen zu unterstützen.“ und der Kunde“, heißt es in der Erklärung.
CNN hat die brasilianische Zivilluftfahrtbehörde um weitere Einzelheiten zu dieser Verpflichtung gebeten.
Luftfahrtexperten, die mit CNN sprachen, sagten, dass die von der Europäischen Union gebauten ATR 72 der Vergangenheit angehören. ATR72 sowie die ähnliche, aber kleinere ATR42-Bezeichnung des Unternehmens waren bereits an mehreren Unfällen beteiligt: Mindestens 15 ereigneten sich. Dadurch kamen Passagiere ums Leben Beinhaltet weltweit registrierte ATR-Turboprops.
Einige haben den tragischen Flug am Freitag verpasst. Eine Person, die den Flug verpasst hatte, berichtete der brasilianischen Nachrichtenagentur Globo, dass mindestens zehn Menschen am falschen Gate gewartet und den Flug vor dem Abflug verpasst hätten.
„Sie sagten mir, Sir, Sie steigen nicht in diesen Flug ein, weil wir das Boarding-Limit bereits überschritten haben. Ich übe etwas Druck auf sie aus. „Herr, setzen Sie mich in dieses Flugzeug, ich muss los“, und dann sagte er: „Ich kann auf keinen Fall Ihr Ticket umbuchen“, sagte der Mann zu Globo.
Als ihnen klar wurde, dass sie sich am falschen Gate befanden, flehten die Passagiere das Flughafenpersonal an, das Flugzeug zu besteigen, doch ihnen wurde gesagt, dass sie das nicht könnten. „Meine Beine zittern; Gott weiß nur, wie ich mich fühle“, sagte der Mann, nachdem er erfahren hatte, dass das Flugzeug abgestürzt war. „Gott sei Dank sind wir nicht in dieses Flugzeug gestiegen.“
Isa Soares, Mohammed Tawfeeq, Tatiana Arias, Pam Boykoff und Marcelo Medeiros von CNN haben zu diesem Bericht beigetragen.
Dies ist eine sich entwickelnde Geschichte und wird aktualisiert.