Boeing wird 17.000 Arbeitsplätze streichen, da die Verluste während des Fabrikstreiks zunehmen

Boeing Die Verluste des Unternehmens nehmen zu und der Maschinenstreik, der in die fünfte Woche geht, wird 10 % der Belegschaft oder etwa 17.000 Menschen abbauen. Dies wird den Start seines neuen Großraumflugzeugs verzögern.

Der Hersteller wird den noch zu zertifizierenden 777X-Großraumflugzeug erst 2026 ausliefern, wodurch sich der Zeitplan um sechs Jahre verzögert, und die Produktion kommerzieller 767-Frachter im Jahr 2027 einstellen, nachdem die verbleibenden Bestellungen erfüllt sind, sagte CEO Kelly Ortberg in einer Mitteilung Memo. Freitagnachmittag.

Boeing geht davon aus, im dritten Quartal einen Verlust von 9,97 US-Dollar pro Aktie zu verbuchen, gab das Unternehmen am Freitag überraschend bekannt. Das Unternehmen rechnet mit einer Vorsteuerbelastung von 3 Milliarden US-Dollar für sein kommerzielles Luftfahrtsegment und 2 Milliarden US-Dollar für sein Verteidigungsgeschäft.

In vorläufigen Finanzergebnissen erwartet Boeing im dritten Quartal einen operativen Cashflow von 1,3 Milliarden US-Dollar.

„Unser Unternehmen befindet sich in einer schwierigen Lage und die Herausforderungen, vor denen wir gemeinsam stehen, lassen sich kaum überbewerten“, sagte Ortberg. „Über die Bewältigung unseres aktuellen Umfelds hinaus erfordert die Erholung unseres Unternehmens schwierige Entscheidungen und strukturelle Veränderungen, um sicherzustellen, dass wir wettbewerbsfähig bleiben und unseren Kunden langfristig liefern können.“

Die Stellen- und Kostenkürzungen sind Ortbergs dramatischste Schritte, gerade einmal zwei Monate ist es her, dass er den Spitzenposten übernommen hat.

Er wurde damit beauftragt, Boeing nach Sicherheits- und Produktionskrisen wiederherzustellen, aber der Arbeitsstreik war Ordbergs bisher größte Herausforderung. Ratingagenturen haben gewarnt, dass das Unternehmen Gefahr läuft, sein Investment-Grade-Rating zu verlieren, und Boeing verbrennt Bargeld in einem Jahr, von dem die Unternehmensleiter hofften, dass es ein Durchbruch werden würde.

S&P Global Ratings sagte Anfang dieser Woche, dass der Streik, der am 13. September begann, nachdem die Maschinisten mit überwältigender Mehrheit gegen einen vorläufigen Deal von Boeing mit der Gewerkschaft gestimmt hatten, Boeing mehr als 1 Milliarde US-Dollar pro Monat kosten könnte. Die Spannungen zwischen dem Hersteller und der Gewerkschaft nehmen zu, und Boeing zog Anfang dieser Woche ein Vertragsangebot zurück.

Am Donnerstag sagte Boeing, es habe beim National Labor Relations Board eine Klage wegen unlauterer Arbeitspraktiken eingereicht und der International Union of Machinists and Astronauts vorgeworfen, in böser Absicht verhandelt und die Pläne des Flugzeugbauers falsch dargestellt zu haben. Die Gewerkschaft kritisierte Boeing wegen eines gesüßten Angebots, das ihrer Meinung nach nicht mit der Gewerkschaft ausgehandelt worden sei und die Arbeiter nicht dafür stimmen würden.

Der Stellenabbau, von dem Ortberg sagte, dass er „in den kommenden Monaten“ erfolgen wird, erfolgt, nachdem Boeing und Hunderte seiner Zulieferer aufgrund der steigenden Nachfrage im Zuge der Pandemie Arbeitskräfte abgebaut haben.